軌道交通電纜

本產品適用于額定電壓1500V(最高工作電壓1800V)的地鐵或輕軌直流牽引用電力電纜。

本產品的結構有以下特點：

1、采用銅芯導體，電阻率低、導電性能好，機械物理性能優良；

2、采用交聯聚乙烯絕緣，具有優良的電氣性能和機械物理性能；

3、采用綜合防水層結構，即纏繞阻水帶、縱包鋁/塑復合帶(若需)及擠包聚乙烯內護層，具有優異的防水性能；

4、采用繞包高阻燃帶、銅帶或鋼帶鎧裝(若需)，具有良好的阻燃和防鼠嚙功能；

5、采用耐候型低煙無鹵阻燃聚烯烴材料作為電纜的外護套，具有防紫外線、阻燃、無毒和低煙的性能。

本產品的環保安全性及可靠性高，使用壽命長，電纜安裝后毋需經常維護。

我公司還可根據用戶要求設計額定電壓750V、3000V以及滿足如防油、防白蟻等特殊性能要求的直流軌道交通電力電纜。

產品名稱、型號、規格

產品名稱：銅芯交聯聚乙烯絕緣防水/防紫外線低煙無鹵阻燃A類(或B類)聚烯烴護套直流軌道交通電力電纜

產品型號：FS/FZ-WDZA(或B)-TZYJE

額定電壓：1500V、750V或3000V

芯 數：l芯

規格(標稱截面)：50~400mm2

產品技術性能

1、電纜導體正常運行時的最高溫度為90℃，短路時最高溫度不超過250℃(最長持續時間不超過5S)；

2、電纜徑向阻水試驗(15℃~30℃3，72h)：絕緣層外無水紋；

3、電纜成束燃燒試驗：炭化部分的最長距離≤2.5m；

4、護套材料燃燒時的鹵酸氣體釋放量≤5mg/g；

5、護套材料燃燒時的PH≥4.3；

6、護套材料燃燒時的電導率≤10μS/mm；

7、電纜燃燒時煙密度試驗：透光率≥60%；

8、護套耐候試驗(氙燈法，1008h老化)：通過。